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“半价奥德赛”仅8万多买大6座MPV!车长近4.9米,三排放平能当床

兄弟们,现在买辆啥车最心动?中大型SUV绝对当仁不让!这不,最近身边一小伙儿工作挣钱就把钱揣兜里,憋足了劲要买辆中大型SUV,理由是啥啥的"大",铺张点面子,心气也就高大上了几分。小编可不这么看,大SUVV确实是广大男同胞们心驰向的方向,可问题是,这哥们每个月薪水也就6K出头,买那么大家伙还是压力不小。


想到就头疼,更不用说他们兄弟俩口的房贷还没还清,生活的包袱可把人往下拽着呢。SUV给人的感觉是"狂野""硬派",可内里一座位位便不如人意,塞满了人家工具,旅游度假全家出动,后备箱空间也就不够用了。其实你把它的座椅放倒了,装东西是最大化,可又坐哪儿去了?

这不跟当初买它的初衷相违背了吗?要我说,既省钱又实在,MPV车型才是王道。不信你跟我来看看咱今天的主角——五菱凯捷,我都给它取了个"半价奥德赛"的大名!


提起MPV,想必大伙儿都不会感到陌生。它可以说是属于SUV的一个"大哥"级别的存在,在空间、舒适性和实用性方面都要比普通的SUV更上一个台阶。开个MPV出去旅游,带上全家老小、狗狗、行李箱啥的完全不在话下。

可惜的是,现在市面上热门的合资品牌中大型SUV和MPV,价格都很"离谱",动不动就要30万、40万,这可把不少人望尘莫及啊。再一想我们工薪阶层,每个月除去伙食住房贷款等开支,可用钱还剩多少?这哥们买个价格"滚天"的大家伙,是不是有点儿好高骛远了?


正所谓"知冷知热,方能为人"。五菱凯捷这款车,对工薪阶层的消费需求有着独到的洞见,为我们送上了一款既合衷口味,又超高性价比的MPV车型。

先说说它的外观设计,凯捷采用了五菱最新的"翼动美学"造型理念,看着就觉得有一股子精神小伙的潇洒范儿。车头的中网很是霸气,银色的镀铬装饰又透着一股小资情调。那大灯也很特别,采用了分体式的设计风格,为混动车型还推出了"翡冷翠紫"和"极地冰蓝"两种时髦配色,绝对是街头抢镜的存在。


从侧面看,凯捷虽然属于MPV,但并没有采用常见的侧滑门设计,而是传统的车门开启方式,相当精神。18英寸铝合金轮圈的加持,也让它在视觉上增添了不少运动范儿。

内饰方面,凯捷绝对是实力派选手。它的中控台布局很有层次感,用料讲究,配色雅致大方。全新的LING OS车机系统、语音控制等智能配置,让驾驶变得更加轻松有趣。座椅布局为2+2+2的6座方式,后排座椅可以完全放倒,装载货物超级方便。


动力总成方面,凯捷同样很有料。混动版搭载2.0L发动机+130kW电动机,匹配专为混动车型定制的DHT变速箱,油耗表现极为出色,仅4.6L/100km;1.5T汽油版最大马力147匹,扭矩250牛·米,与之搭配的是无级变速箱。

无论从哪个角度来看,凯捷都无可挑剔。最重要的是,这款车的起售价只需12.98万元,就算是顶配混动版,价格也只有14.98万元。某地区直降4.3万,仅8.68万起,当我看到这个价格时,简直不敢相信自己的眼睛,这可是比很多合资品牌中型SUV的价格都要低上不少!凭什么五菱能做到这一点?它们到底用了什么"黑科技"?


五菱凯捷以其超高性价比、大空间、高配置等特点,直击了当下很多工薪阶层消费者的痛点和需求。它的出现无疑给了价格"天高地厚"的合资品牌一记当头棒喝。

从这个角度来看,凯捷绝对是一款"反人类"的存在,让那些认知固步自封的老油条们大开眼界。对五菱而言,它们这一次很好地把握了市场的风口,凭借自身在MPV领域的技术积累,生产出这样一款超高性价比的产品,必将在未来的市场占据一席之地。


不知兄弟们是否也像我一样,对这款被我亲切称为"半价奥德赛"的凯捷感兴趣?你们觉得这个8万多的价格,真的能买到这样一款空间巨大、配置出众的MPV吗?五菱到底是怎么做到的?快来评论区告诉我吧,我们一起探讨探讨!

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